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GCr15軸承鋼冷卻速率與網狀碳化物關系的研究與應用_鋼鐵材料_鋼鐵...
GCr15軸承鋼冷卻速率與網狀碳化物關系的研究與應用文章來源:[1]劉亞麗. GCr15軸承鋼冷卻速率與網狀碳化物關系的研究與應用[J]. 冶金叢刊, 2015(5):3.
bk.josen.net/post/gcr15cooli...html 2023-9-2
鋼中非金屬夾雜物分析方法_鋼鐵材料_鋼鐵百科
鋼中非金屬夾雜物分析文章來源:[1]張國濱, 寧玫, 周欣欣. 鋼中非金屬夾雜物分析[J]. 理化檢驗:物理分冊, 2021, 57(12):8.[2]常州精密鋼管博客網/熱處理學習筆記
bk.josen.net/post/7...html 2025-3-19
復合噴丸對0Cr16Ni5Mo1馬氏體不銹鋼表面組織和性能的影響_鋼鐵...
復合噴丸對0Cr16Ni5Mo1馬氏體不銹鋼表面組織和性能的影響0Cr16Ni5Mo1鋼屬于超低碳馬氏體不銹鋼,因其碳含量較低以及鉻、鎳、鉬的配比較優,有利于形成較為穩定的馬氏體組織,且通過簡單的熱處理即可得到強度和韌性良好匹配的材料,從而
bk.josen.net/post/0cr16ni5m...html 2024-11-15
40NiCrMo7鋼表面錳系磷化膜的制備及耐蝕性_熱處理知識_鋼鐵百科
40NiCrMo7鋼表面錳系磷化膜的制備及耐蝕性文章來源:張松, 陳雪婷, 關錳, 等. 40NiCrMo7鋼表面錳系磷化膜的制備及耐蝕性[J]. 沈陽工業大學學報. 2015,(01):18-23.常州精密鋼管博客網/熱處理學習筆記
bk.josen.net/post/40nicrmo...html 2024-6-14
汽車部件用鋼管成形技術的開發_鋼管管材_鋼鐵百科
汽車部件用鋼管成形技術的開發1 降低鋼管二次加工的殘余應力、提高部件耐疲勞性的技術鋼管二次加工方法有很多,包括液壓成形(HF)、彎曲、轉動成形、擴口、縮口等。HF方法可以獲得比較均勻的應變分布,因此,HF產品可發生加工硬化提高強度。佐藤雅彥
bk.josen.net/post/AutoPartsSteelTu... 2024-4-17
Nb對20CrMo齒輪鋼滲碳層深度和硬度的影響_熱處理知識_鋼鐵百科
Nb對20CrMo齒輪鋼滲碳層深度和硬度的影響來源:常州精密鋼管博客網
bk.josen.net/post/nb_20cr...html 2025-3-18
超快冷技術在軸承鋼網狀碳化物控制上的應用_熱處理知識_鋼鐵百科
超快冷技術在軸承鋼網狀碳化物控制上的應用來源:常州精密鋼管博客網/熱處理學習筆記
bk.josen.net/post/superfastcooli...html 2025-3-18
軸承鋼生產技術突破與未來展望 - 鋼材知識問答系統│常州仁成金屬...
軸承鋼生產難點剖析 作為鋼鐵生產業中要求最為嚴格的鋼種,軸承鋼又被稱為“鋼中之王”,而如何鍛造出“高純凈度”和“高均勻性”的軸承鋼,將鋼中含氧量控制在最低,一直是我國鋼鐵企業面臨的難題。 西北工業大學材料學院劉東教授和其團隊研發的強力旋軋技術(PTR),打破國外巨頭
bk.josen.net/post/BearingSte...html 2025-2-10